如今房子早就脫離單一的“住”的屬性了，更多的是投資。教育、交通等配套，已經成為考量樓盤好壞的標準。昔日，孟母三遷；如今，擇校而居，教育是所有家長們最關心的話題，越來越多的置業(yè)者將目光投向學位房。但市區(qū)高企的房價讓人卻步，隨著地鐵的建設，近郊不少筍盤帶學位，自然也使這些樓盤升值。

先來看看廣州各大地鐵線的進度吧！

21號線：月進度1% 總進度37%

截至2月，該線土建工程累計完成37%。21座車站中，4座（棠東、世界大觀、智慧城和鐘崗站）主體結構封頂，16座（員村、天河公園、黃村、神舟路、科學廣場、暹崗、水西、長平、金坑、鎮(zhèn)龍南、鎮(zhèn)龍、中新、中新東、朱村、象嶺和增城廣場站）進行土建施工,1座（朱村東站）開展設計工作；

19個區(qū)間中，15個（員村至棠東段2個區(qū)間、智慧城至鎮(zhèn)龍段8個區(qū)間、中新至增城廣場段5個區(qū)間）進行土建施工，其余區(qū)間進行前期準備。

4號線南延段：月進度2% 總進度77%

截至2月，該線土建工程累計完成77%；6座車站中，4座（金隆、大涌、塘坑和資訊園站）主體結構封頂，2座（廣隆和南沙客運港站）進行土建施工；

2個區(qū)間（金隆至廣隆、廣隆至大涌）雙線貫通，4個區(qū)間（金洲至金隆、大涌至塘坑、塘坑至資訊園、資訊園至南沙客運港）均進行土建施工。

9號線一期：月進度-3% 總進度71%

9號線截至今年1月的進度已有74%。進入二月，新增的清塘站也已開始招標工作，正式加入整體目標進度中。綜合新增車站的進度，截至2月，該線土建工程累計完成71%：11座車站中，9座（飛鵝嶺、花都汽車城、花城路、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、蓮塘、清和高增站）主體結構封頂，并進行附屬結構施工，1座（廣州北站）進行土建施工,1座新增車站（清塘站）進行招標；

10個區(qū)間中，6個（飛鵝嶺至花都汽車城、花都汽車城至廣州北、花城路至花果山公園、馬鞍山公園至蓮塘、清至清塘、清塘至高增）雙線貫通，4個（廣州北至花城路、花果山公園至花都廣場、花都廣場至馬鞍山公園、蓮塘至清）進行土建施工。

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